SPÉCIFICATIONS :
Longueur de coupe maximale – 128″
Profondeur de coupe maximale : 4″
Diamètre de la lame de scie principale – 355 MM x 3,0 MM
Diamètre de la lame de scie à inciser – 160 MM x 2,9 MM
Arbre de la lame de scie principale – 1″
Arbre de la lame de scie à inciser – 1″
Vitesse de la lame de scie principale – 4 500 RPM
Vitesse de la lame de scie à inciser – 6 500 RPM
Vitesse d’alimentation du chariot de scie (variable) – 16 ~ 98 FPM
Vitesse de retour du chariot de scie – 98 FPM
Moteur d’entraînement de la lame de scie – 10 CV
Moteur d’alimentation du chariot de scie
Hauteur de la table par rapport au sol – 33″
Vitesse de poussée automatique (variable) 16 ~ 49 FPM
Dimensions de la machine (L x l x H) 16,5′ x 9′ x 6′
Poids :  5280 LBS

La tige de guidage de précision en acier au carbone moyen revêtu de chrome dur permet un déplacement fluide et précis.
Le réglage vertical et latéral de la lame de scie à inciser permet des bavures propres.
La base, le cadre et le support de table de gros calibre sont soudés à partir d’une plaque d’acier laminée à froid, offrant une construction robuste.
La pression de maintien uniforme sur toute la poutre de pression est obtenue grâce à un mécanisme de liaison, assurant un actionnement synchronisé du cylindre des deux côtés.
Le réglage flexible de la course de la scie permet à l’opérateur de sélectionner la course souhaitée, soit sur toute la longueur du panneau, soit sur le retour du panneau en fonction de la longueur du panneau à couper, ce qui réduit considérablement le temps de cycle.
La clôture en fonte et la surface rectifiée avec précision sont équipées d’une butée rabattable pour une coupe répétitive pratique.
Le chariot de scie fonctionne avec une roue en bronze, qui est usinée avec précision sur un tour CNC ou avec une concentricité précise produisant une coupe de surface fine et lisse.
Les tiges de guidage, chromées dur, fournissent un support rigide au chariot de scie. La précision de la déchirure est garantie.
La goulotte à poussière est recouverte d’un caoutchouc fendu pour former un système de collecte de poussière totalement fermé et empêche complètement le tuyau de se casser en raison de sa fatigue.
La pression de maintien uniforme sur toute la poutre de pression est obtenue grâce à un mécanisme de liaison, assurant un actionnement synchronisé du cylindre des deux côtés.
Le pare-poussière sectionnel agit non seulement comme un protecteur de lame de scie environnante, mais empêche également complètement la sciure de gicler hors de la machine.
La machine utilise un interrupteur de fin de course avancé et haute performance. Ses performances très sensibles garantissent un contrôle extrêmement précis de la course de la scie.
L’alimentation du chariot de scie est entraînée par un fil robuste. Equipé d’un cylindre amortisseur pour éviter les chocs pendant le déplacement vers le côté gauche.
La lame inciseur peut être réglée latéralement pour une coupe sans bavure ou réglée verticalement pour une profondeur de coupe appropriée et pour compenser l’usure de la lame.
Un moteur à courant alternatif de 1 CV entraîne le chariot de scie avec des vitesses variables et modifiées par un contrôle de fréquence de 16 à 98 FPM, et les vitesses de rétraction sont de 98 FPM.
Les surfaces de la table sont recouvertes de bakélite pour éviter de rayer le panneau pendant l’alimentation.